Προβλημα με το EHEIM 2028

[paco]

βγαλε το λαστιχο βαλτο σε μια κατσαρολα και οταν βρασει το νερο βαλτο για ενα λεπτο μεσα ετσι ενεργοποιεις την ελαστικοτητα του και φευγουν διαφορες γλυτζες που εχουν μεινει και κανουν ακαμπτο το λαστιχο. βεβαια αν εχει ξεραθει πας για αλλαγει λαστιχου. το να σου ριχνει την ασφαλεια παει να πει οτι εχεις διαροη ρευματος στο καλοδιο η μεσα στο μοτερ αυτο ειναι το σπουδαιοτερο

[SpyrosK]

Θα δοκιμασω αυτο με το βρασιμο.Οσο για την εωτερικη διαρροη λιγο δυσκολο να το επιβεβαιωσω.

[paco]

αν ειναι εξωτερικα το καλωδιο ξεραμενο καπου θα εχει τσακισει κοψε οσο γινεται κοντα στο μοτερ και βαλε ενα καινουργιο με θερμοσυσταλτικο μακαρονι στην ενωση που θα κανεις

[SpyrosK]

Εκανα το συστημα με το βρασιμο,αλλα δεν απεδωσε,ουτως ή αλλως το λαστιχο ειναι σε καλη κατασταση.
Εβαλα ενυσχηση εκει που κουμπωνει το μοτερ στο καδο (εκοψα λαστιχο νερου στη μεση και το εβαλα extra εκει που ειναι τα κουμπωματα ετσι δημιουργησα περισσοτερη πιεση στι κλεισιμο),μεχρι στιγμης δουλευει και η ασφαλεια (ηλεκτρικη) του σπιτιου.
Ευχομαι να μεινει ετσι

[paco]

με προβληματιζει που επεφτε η ασφαλεια πρεπει να βρεις τη διαροει γιατι νερα και ηλεκτρικο μαζι με διαροη δεν πανε

[SpyrosK]

Θα το κοιταξω,παντως τωρα που δεν υπαρχει εξωτερικη διαρροη δεν πεφτει η ασφαλεια,οπως χθες βραδυ.Θα περιμενω να δω την εξελιξη ευχομαι μονο να περασει η Κυριακη αναιμακτα.
Ευχαριστω για την βοηθεια σου.

[maikl]

...εγω εχω να σου πω για 2 προσωπικες εμπειριες μου με το συγκεκριμενο φιλτρο που μου ετυχαν σε καθιερωμενες συντηρησεις.
Την πρωτη φορα, στην προσπαθεια μου να βγαλω τους σωληνες εισαγωγης-εξαγωγης απο το εξαρτημα(αντάπτωρα) που κουμπωνει μαζι με τους σωληνες στην κεφαλη του φιλτρου,ραγισα χωρις να το καταλαβω τον ενα απο τους δυο "λαιμους" -του εξαρτηματος αυτου- που σφηνωνει η εξαγωγη.Αποτελεσμα να ψαχνω μια μερα χωρις να μπορω να βρω απο που εχανε...το βρηκα στο τελος εντελως τυχαια αφου ηταν ραγισμα και δεν φαινοταν καθολου επειδη τα δυο μερη του ραγισματος επανερχονταν στη θεση τους και δε φαινοταν τιποτα...
Τη δευτερη φορα που τα "καταφερα" ηταν οταν παλι σε "πασπατεμα" μου δεν εβαλα καλα το κοκκινο λαστιχακι που εχει η τρομπα της αναροφησης με αποτελεσμα το τελευταιο να "μασηθει" και ετσι η τρομπα δεν επανερχοταν ακριβως στη θεση της οποτε και εχανε στο σημειο που το νερο φευγει απο το impeller και παει προς τον ανταπτωρα...
Αν το εχεις ανοιξει τοτε ισως μπορεσεις να καταλαβεις για τι μιλαω.....

υ.γ....το θεμα της διαρροης ομως ειναι κατι που θα με προβληματιζε,γιατι τα φιλτρα και πιο συγκεκριμενα τα πηνια ειναι "στεγανα".

[/__Γιάννης__\]

Αρχική Δημοσίευση από SpyrosK

Εκανα το συστημα με το βρασιμο,αλλα δεν απεδωσε,ουτως ή αλλως το λαστιχο ειναι σε καλη κατασταση.
Εβαλα ενυσχηση εκει που κουμπωνει το μοτερ στο καδο (εκοψα λαστιχο νερου στη μεση και το εβαλα extra εκει που ειναι τα κουμπωματα ετσι δημιουργησα περισσοτερη πιεση στι κλεισιμο),μεχρι στιγμης δουλευει και η ασφαλεια (ηλεκτρικη) του σπιτιου.
Ευχομαι να μεινει ετσι

Αν κάτσει το λάστιχο και δεν κάνει σωστή στεγανοποίηση μην φανταστείς ότι η διαφορά φαίνεται με το μάτι.
Όταν είχα παρόμοιο πρόβλημα εβαλα μικρά κομμάτια χαρτοπετσέτας στα κλιπ για να σφίγγει πιο δυνατά,σαν προσωρινή λύση απέδωσε.
Όταν άλλαξα το λάστιχο το πρόβλημα λύθηκε.

[SpyrosK]

Παιδια ευχαριστω για την βοηθεια σας.
Μεχρι στιγμης ,εννοω απο τις 11.30', ολα πανε καλα.
Πιστευω οτι το προβλημα της πτωσης ασφαλειας ρευματος πιθανον και να οφειλετε σε καποιο βραχυκυκλωμα,απο μπριζα πλυντηριου μεχρι το ιδιο το πλυντηριο κτλ.
Οσο για την στεγανωτητα το κολπο με το λαστιχο στα κουμπωματα παει καλα.