απο τα 110volt στα 220 volt χωρις Μ/Σ δεν υπαρχει περιπτωση να λειτουργειση γιατι θα ενεβαζε πολλα αμπερ και θα εκαιγε το μοτερ της αντλιας οσο πεφτει η ταση ανεβαινουν τα απερ κλασσικος νομος της ηλεκτρολογειας:)

Άρα αν πιάσω τους πόλους μιας 1.5volt μπαταρίας θα σκοτωθώ έτσι δεν είναι ?
Αφού θα είναι λίγα τα βόλτ, και απο μέσα μου θα περάσουν πολλά αμπέρ λογικά θα αποτελέσω παρελθόν .... :D:D:D
ΟΕΟ ?! που είναι ο Crazyio ΟΕΟ ??

ας παρουμε ενα φορτιο που εχει αντισταση πχ 100Ω και εχει υπολογιστει να λειτουργει στα 110V, συμφωνα με τον νομο του Ohm η ενταση του ρευματος θα ειναι 110V/100Ω=1,1Α

αν το ιδιο φορτιο το βαλουμε στα 220V τοτε συμφωνα με τον ιδιο νομο θα εχουμε 2,2Α
και επειδη δεν εχει φτιαχτει για τετοια ρευματα ειναι φυσικο να αναπτυξει θερμοτητα με αποτεσμα να καει

το πειραμα με την μπαταρια το εκανες; εισαι καλα;:smt120

Άστα άστα .... έπιασα την μπαταρία και απέκτησα μαλλί τρελό !! :D:D
Το τί συμβαίνει με τον νόμο του Ohm το ξέρω...
Απλά έτσι όπως διατυπώθηκε μπορεί κάποιος να φανταστεί αυτό που ανέφερα πιο πάνω ...
μικρή τάση - μεγάλη ένταση .. άρα αν πιάσω μπαταρία θα δω τα ραδίκια ανάποδα ... :D:D:D

να διορθωσω λοιπον το ποστ μου και να πω οτι μια καταναλωση της ταξεως 50 watt με ταση λειτουργειας στα 110 volt ειχε παραπανω ενταση σε amper απο ενα ισο καταναλωτη με ταση λειτουργειας στα 220 volt ελπιζω τωρα να εγινα κατανοητος:p :p :p