Παναγιώτη καλησπέρα .....
Αν κανεις εσυ τις τρύπες, θα χρειαστείς άλλον εναν να σου κρατάει το λάστιχο με νερο σε χαμηλή ροη, ισα ίσα να βρέχεται το ποτηροτρυπανο, το οποίο θα το δουλέψεις σε ηλεκτρικό δράπανο μπαταρίας, με χαμηλές στροφές...
Εαν ειναι ψημένο, που δεν νομιζω οτι ειναι το ΡΙΟ, μην κανεις...
Υπερχείλιση με δυο τρύπες απο φ32 και άνω και αν δεις οτι το εχεις με το τρύπημα, κανε μια στην επιστροφή φ25...
Οι σύνδεσμοι μεταξύ τους και στην εξωτερική περιμετρική μεριά του πλαισίου τους, ας έχουν 1-2 πόντους αέρα...
Εσωτερικα τους θα βάλεις γωνιές 90αρες με ποτήρι υπερχ/σης και ετσι θα ρυθμίζεις το ύψος στην στάθμη νερου...
Τους συνδέσμους εσωτερικά πριν τους βιδώσεις, τους περνάς και ενα κορδόνι σιλικόνης ...
Την τρύπα επιστροφής την κανεις ενα δυο πόντους ψηλότερα, απο της υπερχ/σης..
Μετα τον σύνδεσμο εξωτερικα βάζεις τ με τάπα, κάνοντας της τρύπα απο πανω και απο κατω συνεχίζεις σωλήνα με Βάνα και γωνιές για να μπεις στο σαμπ...
Καλύτεροι ποιοτικά απο τον Σταματίου ...
Καλη συνεχεια να εχεις.
|