Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από delta66
Πολλα φιλτρα εσωτερικα και εξωτερικα που δουλευουν και 24/24ωρο, οπως και αντλιες σκετες με ρυθμιση ροης, ετσι μειωνουν τη ροη, με "στραγγαλισμα" της ροης στην εξοδο.
Ακομα και η eheim λεει στις οδηγιες για μειωση ροης στα classic φιλτρα της να κλεινουμε απο το βανακι εξαγωγης (οχι εισαγωγης) ή να βαζουμε σφιγκτηρα να κραταει λυγισμενο το σωληνα.
vaspiou μη μπαινεις σε εξοδα, αφου εχεις ηδη αντλια, βαλε βανακι στο λαστιχο.
|
τι σημενει αναγωγη ροης γνωριζουμε ?για να ξερουμε πως λειτουργουν καποια πραγματα πρεπει να εχουμε καποιες στοιχιοδης γνωσεις .η eheim στο λεει σπυρο γιατι οσο εσυ στραγγαλιζεις στο καπακι εχει ενα υδροστατη ο οποιος επιτρεπει την επιστροφη πιεσεως προς τον καδο για αποφυγη καψιματος πηνειου και καταστοφη του impeller.
-------------------------
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από thanasis76
ολες οι αντλιες δεν εχουν προβλημα. τωρα αν καει καποια κινεζικη, μαλλον θα καιγοταν και χωρις το βανακι και τον στραγγαλισμο της ροης...
ακομη και στα εσωτερικα φιλτρα οπως σου λεει και ο φιλος απο πανω. ζοριζονται με τον καιρο, αλλα δεν παθαινουν τιποτα...
|
μη συγκρινεις τα φιλτρα με της αντλιες ρε θαναση αλλο το ενα αλλο το αλλο .θεωρεις επειδη σπρωχνει νερο το φιλτρο οτι ειναι και το ιδιο αλλα ειναι λαθος φιλε.μια καλη αντλια με δικο της εναλακτη ροης ειναι οκ μια κινεζικη απλη ειναι αλλο απλα.