Με αφορμή τους καύσωνες που ξεκινάνε σιγά-σιγά και τις ιδιαιτερότητες που έχει το διοξείδιο του άνθρακα στις θερμοκρασίες του περιβάλλοντος θα ήθελα να δώσω μερικές χρήσιμες πληροφορίες για την ασφάλειά σας και την καλύτερη εξυπηρέτησή σας.
1) Η πίεση του CO2 είναι ανάλογη της θερμοκρασίας περιβάλλοντος. Όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει , ανεβαίνει και η πίεση και ανάλογη συμπεριφορά έχουμε όταν η θερμοκρασία πέφτει.
2) Τους καλοκαιρινούς μήνες ενδέχεται να αυξηθεί η ποσότητα των φυσαλίδων μέσα στον διαχυτήρα καθώς ανεβαίνει η πίεση μέσα στο σωληνάκι (μεταξύ ρυθμιστή και διαχυτήρα)
3) Λόγω της προαναφερόμενης συμπεριφοράς του CO2, άμα προσπαθήσω να γεμίσω φιάλη η οποία έχει μείνει στον ήλιο, το πρώτο πράγμα που θα γίνει μόλις μπεί το 1ο κιλό υγρού CO2 είναι να αεριοποιηθεί, να ανέβει η πίεση στη φιάλη και να μη μπορέσει να μπει άλλο υγρό καθώς το κομπρεσέρ έχει πιεσοστάτη και "κόβει".
Μία λύση για τώρα το καλοκαίρι είναι όταν μεταφέρετε την φιάλη σας να μη την έχετε αρκετή ώρα πριν μέσα στο αυτοκίνητο ή να την έχετε σε σκιερό μέρος ή να γίνεται πρωινή ώρα η αναγόμωση. Διαφορετικά θα πρέπει να την αφήνετε και να την γεμίζουμε την άλλη μέρα το πρωί.
Μία μέθοδος για να κατεβάσουμε επιτόπου την θερμοκρασία μίας ζεστής φιάλης είναι να την γεμίσουμε τουλάχιστον με ένα κιλό co2 και να την αδειάσουμε αμέσως, όμως η διαδικασία αυτή θα κοστίσει ..ένα κιλό co2
4) Όσο αφορά την μεταφορά της γεμάτης πλέον φιάλης, δεν χρειάζεται να γίνεται με αεροδιακομιδή, αρκέι να μη την αφήσουμε 2 ώρες μέσα στο αμάξι και σε ήλιο. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να ανοίξει το ασφαλιστικό του κλείστρου και να την βρείτε άδεια την φιάλη ή ακόμα χειρότερα να ανοίξει το ασφαλιστικό εν κινήσει και να μας τρομάξει καθώς οδηγούμε.
Για οποιαδήποτε απορία έχετε είμαι στην διάθεσή σας.
Φιλικά
Πάνος Παπαπαύλου