Κατι που σκεφτηκα παρατηρωντας την παλια φτερωτη του eheim 2231 μου, που θα αντεχε κι αλλο, αν δεν περνουσα το διοξειδιο μεσα απο το εξ.φιλτρο:
Περασα αρχικα μια στρωση τεφλον (αυτο που χρησιμοποιουμε στα υδραυλικα),
αλλα κατα μηκος του κεραμικου αξονα, για να επιτυχω μικροτερη διαμετρο.
Ειδα οτι "γλυκανε" η λειτουργια της φτερωτης, αλλα ειχε και παλι καποια πολυ ανεπαισθητα μποσικα.
Το εβγαλα, και του περασα ξανα, 1 στρωση, αλλα αυτην την φορα, ελικοειδως.
Περασα την φτερωτη μεσα, με την ιδια φορα που τυλιχτηκε το τεφλον, και ως δια μαγειας, απεκτησε βελουδινη λειτουργια!
Εχει μεγαλη σημασια να μην ζοριστει για να μπει, που στην αρχη ομως θα μπει σφιχτα, τοσο ωστε οταν βγει ο αξονας απο την αλλη μερια της φτερωτης, να ειναι ακεραιο το τεφλον.
Με λιγο δουλεμα με το χερι, θα παρει τα μποσικα που χρειαζεται, για να δουλευει σαν να ειναι σε κενο αερα!
Δεν ξερω πως θα συμπεριφερθει σε βαθος χρονου, αλλα το εχω απο το πρωι, και δεν ειπε κιχ!