[Skydiver]

Αρχική Δημοσίευση από ελιοτ

θα ηθελα να γινει αυτη η κουβεντα.
ολα τα φιλτρα της αγορας που εχω δει, εκτος το fx5 που ειναι αλλη κατηγορια, την αντλια την εχουν στην επιστροφη του νερου προς το ενυδρειο και οι λογος ειναι α. να μην πιανει αμεσως βρωμια η φτεροτη και β, σημαντιοτερο ισως σε περιπτωση βλαβης της τσιμουχας κεφαλης να μην εχουμε διαροοη νερου γιατι στι φιλτρο μεσα υπαρχει υποπιεση και οχι πιεση (υπαρχουν αρκετες αναφορες χομπιστων που σε δικοπη ρευματος πλημηρισαν απο διαρροη νερου απο την κεφαλη του φιλτρου και το προβλημα προσωρινα λυνεται με την τοποθετηση βαζελινης γιατι αυτη μας δινει αυτα τα δεκατα του χιλιοστου που εχει κατσει το ορινκ).
σε περιπτωση που θελουμε για το κεφι μας να συνδεσουμε 2 φιλτρα στην σειρα η εισαγωγη του νερου πρεπει να παει στο μεγαλυτερο φιλτρο (οπως πολυ σωστα λεει ο Γιαννης και εξηγει τους λογους) απο εκει στο μικροτερο απο το οποιο θα γινει και η επιστροφη στο ενυδρειο, στο ρευμα θα βαλουμε το 2ο φιλτρο το μικρο ετσι ωστε να μην εχουμε πιεση σε καποιο απο τα δυο φιλτρα για τον λογο που εξηγησα πιο πανω.

Απο τη στιγμή που οι σωληνώσεις και τα βανάκια έχουν τις ίδιες διαστάσεις για πιο λόγο να υπάρχει πρόβλημα;